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区分硬齿面与软、中硬齿面减速机的方法

发布时间 : 2022-02-28 15:48:52
  人们通常根据齿面的硬度将齿轮传动分为两类,即硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动,也分为三类,即加一类中硬齿面齿轮传动。齿轮工作面硬度大于350HB或38HRC的称为硬齿面减速机;齿轮工作面硬度小于等于280HB的称为软齿面齿轮;两者之间的齿轮称为中硬齿轮。相应的减速机称为硬齿面减速机或中硬齿面减速机和软齿面减速机。

  软齿面减速机与硬齿面减速机相比,由于结构简单,价格相对低廉,一直是国内传统起重机设备的最佳选择。但由于基础参数不合理,技术水平落后,必然会被各种新型减速机所取代,尤其不适合作为重要部件使用的起重减速机。

  其次是中硬齿面减速机,该类减速机的齿轮经过齿面淬火处理,提高了齿面硬度,具有很强的抗点蚀和耐磨性。大大提高了牙根的强度,从而提高了使用寿命。

  硬齿面减速机的齿轮经过了齿面渗碳淬火处理,使齿面硬度大大提高,具有很强的抗点蚀和耐磨性。芯部具有良好的韧性,使齿根更坚固,与中硬齿面减速机相比,有提高,使用寿命也大大提高。

  硬齿面减速机的齿面硬度几乎是中硬齿面的两倍,具有“外硬内韧”的特点。因为齿面的承载能力与齿面的硬度有关,硬度越高,承载能力就越高。研究表明,对于硬齿面减速机的齿轮传动,齿面接触强度的承载能力与硬度的平方成正比,弯曲强度的承载能力与硬度的第一平方成正比。因此,在齿切线速度为0.3m/s时,调质齿轮的抗点蚀性能提高2.5-3倍,抗弯性能提高1-1.5倍,耐磨性能提高2.3倍。